Športová recenzia Moto 360: kompromitované inteligentné hodinky pre fitness

Pôvodný motocykel Moto 360 bol jedným z prvých šarží hodiniek Android Wear, ktoré spôsobili záhadu tech sveta. S čistým a uváženým dizajnom a (väčšinou) okrúhlou tvárou vedľa stacionárnych štvorcových displejov od spoločností LG a Samsung boli hodinky Motorola úplne sexy. Spoločnosť Motorola vylepšila tento vzorec pomocou svojej druhej generácie Moto 360 a teraz máme konečne dlho sľúbenú variantu zameranú na fitness: Moto 360 Sport. Ale ako to vydrží?

Rýchle vziať

Moto 360 Sport je vo svojej podstate druhou generáciou Moto 360, ale s niekoľkými zmenami. Má telo zabalené v silikónovom remienku, GPS čip vložený dovnútra na cvičenie bez smartphonu a nový displej, ktorý sľubuje ľahkú viditeľnosť na slnku. Ale zatiaľ čo spoločnosť Motorola na tieto hodinky udriela meno „šport“, je to skôr bežiaca hodinky ako čokoľvek iné. Priemerná výdrž batérie a dizajn, ktorý kričí fitnes pásmo, ohrozujú potenciál Moto 360 Sport.

Dobré

• Reflexný displej funguje skvele na slnku
• Silikónové telo a popruh postavený pre fitnes
• Integrovaný GPS pre sledovanie behu bez telefónu

Zlý

• Batéria sa snaží dostať cez deň
• Fitness vlastnosti sú nedostatočne vyvinuté
• Silikón zachytáva každý kúsok chĺpkov a vlasov
• Okolité zobrazenie nemá podsvietenie

O tejto recenzii

Ja (Derek Kessler) som Moto 360 Sport používal zhruba jeden týždeň a používal som ho namiesto môjho štandardného Moto 360 (2015). Počas tejto doby boli hodinky spárované s BlackBerry Priv so systémom Android 5.1.1. Hodinky tiež používali Android 5.1.1 (build LCB43C) a počas sledovaného obdobia nedostali žiadne aktualizácie.

Prvá jednotka Moto 360 Sport, ktorú sme dostali od spoločnosti Motorola, mala slabý výkon batérie, ktorý nikdy nevydržal dlhšie ako 5 hodín pri úplnom nabití. Spoločnosť Motorola túto jednotku vymenila (bielu, ktorú uvidíte v tomto prehľade) a väčšina tejto kontroly sa vykonala pomocou náhradných hodiniek (čierna jednotka, ktorá sa v tomto prehľade tiež zobrazí).

Moto 360 Sport Kompletná recenzia

Chytré hodinky so systémom Android Wear prichádzajú s prvým úplným rokom dostupnosti a zaznamenali sme veľmi pekný nárast množstva dostupných hodiniek. Od námestia ASUS ZenWatch so štvorcovými tvárami až po kolo Moto 360, LG Watch Urbane a Fossil Q Founder až po drahý, ale pekný TAG Heuer Connected.

Tieto hodinky sa stali krajšími a krajšími do tej miery, že chôdza s hodinami Moto 360 alebo Huawei na zápästí pri formálnej funkcii neprináša opovrhnutie (aspoň dovtedy, kým nezvýšite zápästie a nehovoríte „OK, Google“).).

Ale pretože sa tieto hodinky stali krajšími, posunuli sa tiež od kompatibility s aktívnym životným štýlom. Nechcete, aby ste si na bicykli vybrali Moto 360 s kožou - prepadne sa vám okolo zápästia a vaše nevyhnutné potenie zničí kožu. Zakladateľ kapely Fossil Q, metalový spoj? Nebuď hlúpy.

Preto máme teraz Moto 360 Sport. V podstate zaberá menšie 42mm Moto 360 (2015) a zabalí ich do silikónového obalu. Hodte na displej, ktorý by mal byť lepší na použitie na slnečnom svetle, na čipe GPS a nejakom špeciálnom softvéri pre fitnes a máte Moto 360 Sport. K dispozícii je skutočne iba jedna ďalšia inteligentná technológia Android Wear, s ktorou ju môžete porovnať, a to je Sony Smartwatch 3.

Chytré hodinky, ktoré sa snažia byť športovými hodinkami

Športový hardvér Moto 360

Ako sme už povedali, kúsky a kúsky, ktoré boli súčasťou Moto 360 Sport, sú v podstate rovnaké ako 42 mm Moto 360 (2015). Má kruhový displej s rozmermi 35 x 360 x 325 pod vrstvou Gorilla Glass 3 a podobne ako predchádzajúce smartwatches od spoločnosti Motorola má čiernu lištu „s plochou pneumatikou“ pod displejom na umiestnenie snímača okolitého svetla.

Zatiaľ čo mnohí z nás boli (a stále sú) ochotní dať spoločnosti Motorola priechod po pneumatike, dnes je ťažšie ospravedlniť. Inteligentné hodinky Gear S2 od spoločnosti Samsung majú aj kruhový displej a tiež snímač okolitého svetla na automatické nastavenie jasu - snímač je v strede displeja. Sotva ho uvidíte, keď je ciferník vypnutý a keď je zapnutý, zmizne v žiari obrazovky. Ale pretože Moto 360 Sport je variáciou súčasnej generácie Moto 360, zdedilo sa, že zdedilo rovnaké základné usporiadanie, ako je neočakávané.

Táto znalosť sa vzťahuje aj na rozloženie hardvéru. Jednostranné tlačidlo sa nachádza na pravej strane a sedí v polohe približne 2 hodiny. Spoločnosť Motorola vymenila lesklé kovové gombíky za plastové, ktoré boli vyleptané chrapľavou mriežkou. Je to tiež omnoho prísnejšie tlačidlo ako na formálnejšom modeli Moto 360, ktoré zdedilo žiadny krútiaci moment (ale celé točenie).

Vo vnútri je štvorjadrový procesor Qualcomm Snapdragon 400 s 1, 2 GHz, 4 GB internej pamäte a 512 MB RAM. Batéria je rovnaká ako 300 mAh ako predtým a nabíja sa pomocou tej istej dokovacej stanice kompatibilnej s Qi ako druhá Moto 360. Na zadnej strane je dokonca rovnaký optický monitor srdcovej frekvencie PPG.

Displej „AnyLight Display“ na motore Moto 360 Sport je obrazovka, ktorú by ste mali vidieť v každom svetle.

Až do tohto bodu hovoríme o hodinkách, ktoré sú prakticky totožné so štandardnými motocyklami Moto 360. A zatiaľ čo v kremíku sú určite podobné podobnosti, existujú aj významné rozdiely (a hovoríme o viac ako o silikóne s 'e'). Moto 360 Sport dodáva GPS čip, ktorý sa používa na presnejšie sledovanie polohy počas behu / turistiky / chôdze / čokoľvek bez vášho telefónu. Moto 360 Sport je druhé hodinky so systémom Android Wear, ktoré ponúkajú čip GPS, pričom jedinou ďalšou možnosťou je nedostatočne ocenený produkt Sony Smartwatch 3.

Displej sa líši aj pri modeli Moto 360 Sport. Aj keď je to rovnaká veľkosť a rozlíšenie ako 42mm Moto 360, displej Sport zamení displej LCD za tzv. Hybridný displej AnyLight. Aj keď je to určite firemná značka, má to zmysel: je to displej, ktorý by ste mali mať možnosť vidieť v každom svetle.

Spoločnosť Motorola dosahuje tento cieľ kombináciou tradičného podsvieteného LCD displeja (v technickom jazyku, „priepustného“ displeja, keď svetlo prechádza cez farebné pixely), s reflexnou podložkou (ako napríklad čiernobiele LCD hodinky starej školy). Ak ste použili akékoľvek inteligentné hodinky Android Wear na slnečnom svetle, pravdepodobne ste si všimli, že zatiaľ čo podsvietenie môže byť dostatočne jasné na to, aby kompenzovalo slnko, keď je v aktívnom režime, hodinky majú tendenciu smerovať k nečitateľnému v okolitom režime - je iba čierna pod búšiacim lúčom nášho slnka. To platí bez ohľadu na to, či hovoríme o LCD displeji alebo OLED (zatiaľ čo sme technický, ide o „emisné“ displeje - nedochádza k žiadnemu podsvieteniu, pretože samotné pixely vyžarujú svetlo).

Displej AnyLight má však pod týmito pixelmi reflexnú sivú vrstvu, takže akýkoľvek biely (tj jasný / otvorený pre svetlo prechádzajúce) môže odrážať zadné slnečné svetlo a dostanete viditeľné svetlo šedé. To znamená, že podsvietenie vôbec nie je potrebné počas okolitého režimu vonku, čo by teoreticky malo pomôcť zlepšiť výdrž batérie.

Je tu len jeden problém: zakázané podsvietenie, ktoré je skvelé na prezeranie displeja AnyLight na slnku, spôsobuje bolesť pri pohľade v interiéri. V mojej kancelárii je veľká banka okien s výhľadom na dvor. Aj keď okolité slnečné žiarenie prechádzalo cez toto okno (filtrované cez oblačnosť a holé konáre zimných stromov) a príjemné vnútorné osvetlenie, bol Moto 360 Sport v okolitom režime bez protisvetla takmer nečitateľný. Šedá, ktorá je jasná a čitateľná na priamom slnečnom svetle, stmavne na štvrtinu vzdialenosti medzi čiernou a bielou. Čas sa tu nedá rýchlo zistiť, pretože ak chcete čítať slabý tmavošedý text na čiernom texte, musíte sa zastaviť a zaostriť.

Displej Moto 360 Sport má nižšiu všeobecnú kvalitu ako štandardné Moto 360. Aj keď hodinky ponúkajú displej s čiernymi farbami, ktoré sú dosť tmavé (nie čierna, ale stále tmavá), svetlé biele a pekne nasýtené farby, Moto 360 Sport sa zhoduje iba s touto značkou, keď sa na ňu pozriete tvárou v tvár. Akékoľvek pozorovanie displeja AnyLight pod uhlom sa začne okamžite vymývať. Biele sú tmavšie, čierne sú svetlejšie, farby sú menšie a celkovo sa začína cítiť lacno. Neviem, či je to kvôli reflexnej podložke na displeji AnyLight alebo či je medzi skleneným krytom a displejom vzduchová medzera, ktorá tu spôsobuje vnútorné odrazy. V každom prípade je to sklamaním.

Na rozdiel od väčšiny smartwatches Android Wear sú silikónové pásky Moto 360 Sport integrované do tela.

Okolo toho kruhového displeja je kovový rám, ktorého šírka je približne 5 mm. Tento kovový prsteň má dva povrchové úpravy - vnútornú polovicu svahu po kúsku s hladkým, ale nelešteným povrchom, zatiaľ čo vonkajšia polovica je vysoko leštená a vyleptaná kruhom sálavých čiar, ktoré boli zametané v smere hodinových ručičiek. Vonkajší okraj rámu má ostrý roh, hoci nie je presne ostrý. Na spodnej strane motocykla Moto 360 Sport sa nachádza rovnaká lesklá čierna kruhová platňa ako na štandardnom motocykli Moto 360, s rovnakým úvratím monitora srdcovej činnosti zeleným svetlom.

Omotávanie okolo bokov Moto 360 Sport a rozprestierajúce sa zhora a zdola je silikón, ktorý tvorí popruhy. Na rozdiel od takmer väčšiny smartwatches Android Wear (okrem Samsung Gear Live a teraz mŕtveho LG Watch Urbane 2. vydanie LTE) sú kapely Moto 360 Sport integrované do tela. Toto silikónové opláštenie je prilepené k hlavným hodinám a nie je odnímateľné, takže radšej s výberom farieb budete spokojní.

Samotný silikón je na dotyk mäkký a pružný. Nie je to úplne lekárske, ale vydrží vaše opakované potenie a ľahké umývanie oveľa lepšie ako ktorýkoľvek z kožených remienkov, ktoré môžete získať na iných hodinkách Android Wear. Oba konce popruhu majú štrbiny, ktoré prebiehajú takmer celú tvárou v tvár, a to ako pre stredový stĺp kovovej pracky, tak pre vetranie. Pretože remienok je trochu na hrubej strane, štrbiny sú zahnuté a stĺpik sa ľahko zasúva, keď kladiete hodinky. V kombinácii s pružnosťou gumy si zvyknutie na obliekanie trvalo niekoľko dní - prvý pokus bol často príliš tesný.

Silikónové telo a popruhy zachytávajú každý kúsok chĺpkov, prachu a vlasov - nie je možné sa udržiavať v čistote.

Aj keď je silikón na sanitárne účely pekný, existuje niekoľko stien. Jedným z nich je viditeľný šev, ktorý vedie po celom obvode hodiniek - pozdĺž okrajov koncov popruhu a okolo vonkajšej strany puzdra. Je viditeľný na bielych aj čiernych modeloch a je dostatočne zdvihnutý, aby ste cítili, ako na ňom prechádza prst. Je pravda, že pravdepodobne nebudete tráviť veľa času drhnutím bokov vašich hodiniek, ale vzhľadom na to, ako sa spoločnosť Motorola historicky pridala k malým detailom, je prekvapujúce, že ju necháte prekĺznuť.

Nevýhodou silikónu si však všimnete častejšie to, ako zachytáva každý kúsok sypkého prachu, vlákien a vlasov, ktoré prichádzajú do jeho všeobecného okolia. Toto sú hodinky, ktoré sa nedajú udržiavať čisté. Sklenený kryt je dostatočne ľahký na čistenie odtlačkov prstov a potu, mäkký silikónový pásik však nie je.

Nugget dobrého nápadu

Softvér Moto 360 Sport

Poďme to z cesty: Jedná sa o hodinky Android Wear, a preto veľká väčšina skúseností s týmito hodinkami je to, čo by ste získali od akýchkoľvek hodiniek Android Wear. Dostanete upozornenia, dostanete niekoľko aplikácií s obmedzeným použitím, vyberiete si stále rastúci počet ciferníkov. Takže namiesto toho, aby ste prešli Androidom inokedy, porozprávajme sa o tom, čo robí Moto 360 Sport jedinečné a fitnes.

No, nie toľko fitnes, ako to beží. Fitness prvky Moto 360 Sport sú zamerané takmer výlučne na beh. Ak chcete robiť plávanie, jogu alebo zdvíhanie, potom vám tu prispôsobený softvér nepomôže (Moto 360 Sport napriek tomu nie je vodotesný, takže s ním neplavte).

Prvým náznakom vlastného softvéru je predvolená spúšťacia plocha, ktorá je zameraná na fitnes. Vloží digitálne hodiny do stredu displeja a zvyšok rozdelí do štyroch kvadrantov v smere hodinových ručičiek zhora: kroky, opakujúci sa 60 sekundový časovač, spálené kalórie a minúty srdcovej aktivity. Vaše srdce je, samozrejme, vždy aktívne (inak by ste pravdepodobne mali na mysli viac dôležitých vecí ako prečítanie tejto recenzie), takže minúty aktivity srdca sú mierou toho, kedy bolo vaše srdce aktívne nad základnou normou. Ak sa práve chystáte na deň bez srdcovej činnosti, zostane to na nule.

Klepnutím na každý z kvadrantov sa dostanete na obrazovku podrobností pre dané meranie. Kroky vám povedia, aký bol váš cieľ pre tento deň, čo ste robili včera a čo ste dnes spravovali v krokoch a na diaľku, ako aj prehľad toho, ako ste sa v priebehu týždňa dostali. Ťuknutím na 60-sekundový časovač sa otvoria jednoúčelové stopky: jedným klepnutím spustíte, opätovným klepnutím pozastavíte, opätovným stlačením resetujete.

Ukazovateľ kalórií zobrazuje vaše „aktívne“ kalórie a mini-aplikácia, ktorú získate pri ťuknutí, vám zobrazí celkový počet, vaše aktívne kalórie a „pokojové“ kalórie, ktoré spálite tým, že ste už nažive. Stojí za zmienku, že v priemere spálite okolo 1700 - 1800 kalórií a tak nezaberáte veľa času, aby ste sa postarali o zostávajúce kalórie v odporúčanej 2 000 kalóriách denne.

To, že Moto 360 Sport je skutočne užitočný iba na beh, vážne obmedzuje jeho užitočnosť ako športové hodinky.

Pokiaľ ide o samotný bežiaci softvér, nie je pochýb o tom, že je zameraný výlučne na bežcov. Aj keď budeme obhajovať, že kardio cvičenia, ako je beh, sú najlepším spôsobom, ako zlepšiť celkovú kondíciu, je tu oveľa viac cvičenia ako beh. To, že Moto 360 Sport je skutočne užitočný iba na beh, vážne obmedzuje jeho užitočnosť ako športové hodinky.

V strede ciferníka s hodinami fitnes, hneď pod časom (a frustrujúco skrytým pod akýmkoľvek vašim posledným upozornením) je tlačidlo Štart. Ťuknutím na položku, ktorá otvorí aplikáciu na zaznamenávanie spustenia, pre načítanie funkcie, ktorá by vás mala priviesť k rýchlemu cvičeniu, môže byť frustrujúco pomalé načítanie. Zobrazí sa výzva na výber interiérov alebo exteriérov (predovšetkým na určenie, či sa na zaznamenanie vášho postupu použije systém GPS, a potom máte možnosť jednoducho skočiť priamo do behu alebo nastaviť ciele času, vzdialenosti alebo spálenia kalórií).

Každá možnosť vás nasmeruje na rovnaké stavové zobrazenie, pričom vzdialenosť, ktorú ste už zaberali, zaberá najväčšiu časť displeja, čas, ktorý ste už bežali, a vaše tempo nižšie. Prejdením prstom doprava získate podrobné informácie o srdcovej frekvencii a dlhší čas. Zmätokom nie je možné si vybrať cieľ spáliť kalórie nikam, aký pokrok ste dosiahli pri spaľovaní týchto kalórií, a to ani v súhrne po spustení (získate čas, vzdialenosť, priemerné tempo a najlepšie tempo bez ohľadu na svoju možnosť).

Všetky tieto údaje sa zaznamenávajú v aplikácii Moto Body v telefóne. Moto Body vám poskytuje prehľad o tom, ako ste to dnes urobili, a historické štatistiky. Umožňuje vám tiež zdieľať údaje zhromaždené s inými aplikáciami pre fitnes, ako sú Google Fit, Fitbit, Under Armour a Stava.

Je potrebné poznamenať, že aplikácia, ktorú tu spúšťa ciferník, sa nazýva Moto Body Running, takže je úplne možné, že spoločnosť Motorola by mohla rozšíriť ďalšie možnosti aplikácie Moto Body pre Moto 360 Sport, aby sa rozšírili jej možnosti, ale v súčasnosti je dosť obmedzená.

Recenzia Moto 360 2015

Originálne vydanie motocykla Moto 360 v roku 2014 bolo vďaka svojmu kruhovému dizajnu a nízkej cene najobľúbenejšie z prvých smartwatches Android Wear. O rok neskôr však čelí tvrdšej konkurencii s aktualizovaným a vylepšeným dizajnom. Je to stále inteligentný hodinky?

Prečítajte si našu úplnú recenziu na Moto 360 2015

Bolestné body, dlhovekosť a funkčnosť

Moto 360 Sport v reálnom živote

Aj keď sme tu veľa hovorili o fitness aspektoch motocykla Moto 360 Sport, sú súčasťou hodiniek, ktoré budete používať v obmedzenom rozsahu. Pokiaľ nie ste profesionálny bežec (v takom prípade by už teraz malo byť dosť jasné, že to pre vás nie sú hodinky), Moto 360 Sport strávi väčšinu času na zápästí ako typické hodinky pre Android Wear. To znamená, že vám bude doručovať upozornenia na zápästie, sledovať základné zdravotné štatistiky (kroky, srdcový rytmus atď.) Po celý deň a ponúka prístup k súprave mini-aplikácií prepojených s vaším telefónom.

V tejto úlohe je Moto 360 Sport všeobecne kompetentný, hoci počas nášho testovacieho obdobia bol prekvapivo buggy. Aj keď existujú určité pochopiteľné rozdiely medzi ním a štandardným modelom Moto 360, na ktorom je založená, je tu tiež omnoho viac spoločných dvoch hodiniek, čo spôsobuje problémy so stabilitou a reakciou, ktoré sme videli, ešte viac nepríjemné. Viac ako raz sa služba Android Wear úplne zrútila - ponúkla možnosť ťuknutia na tlačidlo „OK“. Keď však došlo k havárii samotného systému, toto tlačidlo úplne nereagovalo a jediným stlačením reštartu bolo 25 sekundové stlačenie bočného tlačidla. hodinky (pravdepodobne to je niečo, čo by mal Android zvážiť pri uvedení tejto chybovej správy).

Pri viacerých príležitostiach počas celého dňa by Moto 360 Sport nereagoval na dotykové alebo tlačidlové vstupy, alebo by sa jednoducho nakoniec na niekoľko sekúnd úplne zhasol a nakoniec sa prebudil. Keď sa aplikovali gestá zápästia, bolo často tiež zobudiť. Inokedy reagoval na náš dotyk takmer okamžite bez váhania. Je zvláštne, že napriek tomu, že majú rovnaký procesor a pamäť RAM ako štandardná druhá generácia motocykla Moto 360, verzia Sport ponúkla pri každodennom používaní výrazne vyššiu snímkovú frekvenciu, plynulo reagovala na prejdenie prstami a gestá (predvolene boli aktivované gestá zápästia na pohyb po notifikačných kartách, Mimochodom).

„Android Wear neodpovedá, chcete ho zatvoriť?“ nie je to správa, ktorú by ste mali vidieť na hodinkách. Ever.

Problémy so stabilitou, ako sú tieto, sú pravdepodobne problémy so softvérom, a teda niečo, čo sa dá riešiť aktualizáciou, ale „Android Wear neodpovedá, chcete ho ukončiť?“ nie je to správa, ktorú by ste mali vidieť na hodinkách. Ever. Nehovoriac o tom, že ide o mätúcu správu - nie sú hodinky so systémom Android Wear? Čo získam po zatvorení zariadenia Android Wear?

Toto sú niektoré problémy so softvérom na Moto 360 Sport, ktorý je potrebné riešiť. Dokonca sme mali haváriu hodiniek a vyžadovali sme reštart systému, keď som ho testoval na úteku: Nastavil som náš cieľ vzdialenosti, začal a o pár minút neskôr, keď som hľadal aktualizáciu svojho pokroku, sa namiesto toho splnil ten obávaný šedivý biela výstraha. Do môjho behu narazilo len pár stôp a predchádzajúca polovica míle sledovania sa stratila. Fitness hodinky, na ktoré sa nemôžem spoľahnúť pri sledovaní mojej kondície, nie sú niečo, čo nevyhnutne potrebujem v mojom živote.

Za zmienku stojí aj to, že som na motocykli Moto 360 Sport vo všeobecnosti zhoršil výdrž batérie ako na štandardných motocykloch Moto 360 alebo s akýmikoľvek inými smartwatchmi Android Wear. Aj keď môžeme niektoré z nich pripísať aktívnejšiemu sledovaniu fitness, dokonca aj v dňoch, keď som to nevybral na beh, mal som problémy s jeho výrobou od rána do konca dňa bez toho, aby som musel hodinky vracať do svojej bezdrôtovej nabíjačky. na začiatok. Možno je to opäť problém so softvérom - možno rovnaký problém, ktorý spôsobuje zlyhanie hodiniek a chýbajúce vstupy, je ten istý, ako vybitie batérie. Ale v týždni som používal Moto 360 Sport, nikdy som neprešiel jediný deň s výdržou batérie.

Ak ju chcete používať ako fitness hodinky, buďte pripravení sledovať vybitie batérie ešte rýchlejšie. Sledovač behu vnútri vybije vašu batériu rýchlosťou približne 15 percentuálnych bodov za hodinu; Ukazuje sa, že spustenie senzora srdcovej frekvencie a gyroskopu non-stop pritiahne niektoré vážne šťavy. Ale ak chcete ísť von na beh bez telefónu, a tak pomocou GPS získať presnejšie zaznamenávanie vzdialenosti, buďte pripravení dať hodinky na nabíjačku, keď budete hotoví. Samotné sledovanie GPS vybíja batériu motocykla Moto 360 Sport rýchlosťou približne 30 percentuálnych bodov za hodinu. Zahadzujte si slúchadlá Bluetooth, ktoré vysielajú hudbu z hodiniek, a môžete ju kopnúť až o 50 percentuálnych bodov za hodinu.

Ak ste typ, ktorý beží ráno, môže to byť pre vás v poriadku. Začnete s plným nabitím a potom sa dobíjate, keď sa čistíte od behu alebo niekedy v deň. Ak však beháte večer, je pravdepodobné, že v batérii nebudete mať dostatok šťavy, aby ste ju prešli behom, pokiaľ ste predtým nedoplnili skôr.

Nie som seriózny bežec, budem prvý, kto to prizná. Snažím sa pravidelne bežať a cvičiť, aby som sa vo všeobecnosti udržiaval - a slúžil ako protiváha mojej láske k hamburgerom a tacos. Nikdy som sa tiež veľmi nezaujímal o fitnes trackery; Nejedem k číslu, nie, bežím k stavu mysle a kondície.

Pre hodinky s plnou silou systému Android Wear a hardvérového výkonu smartfónu už pred niekoľkými rokmi je nedostatok inteligentných počítačov v aplikácii Moto Fitness Running sklamanie.

V skutočnosti bol pre mňa osobne najúčinnejším fitness sledovateľom Nike FuelBand, nebol to zvlášť dobrý sledovateľ fitness, ale bolo to pre mňa motivujúce vystúpiť a presunúť zadok. Program FuelBand a jeho sprievodná aplikácia poskytli motiváciu vo výstrahách, ktoré som potreboval presunúť, a zverejnením svojich údajov do verejného profilu. Nemyslím si, že niekto skutočne aktívne sledoval môj profil ako ja, ale bol to veľký motivátor s vedomím, že moje časy a vzdialenosti - a dni, ktoré som nedokázal dostať von a narazil na svoje značky - boli verejné údaje.

Moto 360 Sport vám niečo poskytne v podobe hodiniek na fitnes, ale v tomto ohľade je to úplne pasívne. Musíte sa na to pozrieť a posúdiť, že áno, na dosiahnutie cieľa pre daný deň musíte ísť. Možno na to nie som cieľovým spotrebiteľom, ale Moto 360 Sport nie je nijako zvlášť motivujúci.

Aj keď fitness aspekty Moto 360 Sport sú v súčasnosti zamerané na beh, v tejto kategórii je to stále trochu nedostatočné. Pokiaľ ide o hodinky s plným výkonom zariadenia Android Wear a hardvérového výkonu smartfónu už pred niekoľkými rokmi, nedostatok inteligentných telefónov v aplikácii Moto Fitness Running je sklamaním. Určite sleduje a porovnáva vaše údaje, ale nedokáže vám skutočne povedať, ako sa máte, ako by ste mali upravovať svoje ciele, ani vás motivovať, aby ste udržiavali alebo zvyšovali tempo počas behu. Moto 360 Sport dokáže ešte oveľa viac vyniknúť na prednej strane softvéru.

A potom je tu otázka štýlu. V službe Android Central nemáme žiadne ilúzie o tom, že by sme boli veľkými rozhodcami štýlu. A je pravda, že nositeľné odevy neboli vo všeobecnosti pre módne uvedomelé. Keď sa však pozrieme na Moto 360 Sport vedľa ponúkaných inteligentných hodiniek za podobnú cenu, esteticky to nestačí.

Niečo ako Fitbit alebo čeľusť, s ktorou sa môžete počas dňa zbaviť, pretože sú pomerne diskrétne (s výnimkou robustného prepätia Fitbit). Niečo, čo vyzerá ako Moto 360 Sport, nie také veľké - je to silné, široké, gumový pásik a telo takmer akoby vytiahli prach zo vzduchu. Tieto hodinky môžete nosiť so svojím cvičebným oblečením, pravdepodobne ich však nebudete môcť na noc vytiahnuť z mesta. Možno by ste sa mohli dostať preč s možnosťou čiernej farby; biele alebo červené možnosti sú zábavné a určite menej stabilné, ale tiež kričia: „Som hračka!“ keď sa nosí kedykoľvek okrem behu.

Mohlo to byť lepšie. Malo to byť lepšie.

Moto 360 Sport: Zrátané podčiarknuté

Android Wear mal vždy zabudované celkom celkom základné sledovanie fitness. S gyroskopom v každej inteligentnej hodinky a väčšinou zariadení Android Wear, ktoré sledujú športové senzory srdcovej frekvencie, sú už schopné, ak sú základné, sledovače fitness. Pridanie GPS a dizajn priateľský k fitness sú solídnymi krokmi s hardvérom pre Moto 360 Sport, ale softvér tu zaostáva.

Čo by malo byť vysoko výkonným športovým sledovačom a sledovaním, je namiesto toho cvičenie v kompromitovanom dizajne. GPS a displej AnyLight zlepšujú potenciál motocykla Moto 360 Sport ako hodinky, ktoré môžete nosiť na behu bez toho, aby ste museli ťahať smartfónom, ale tie isté doplnky tiež zhoršujú celkovú použiteľnosť hodiniek. Mať GPS na presné sledovanie chodu je pekné, ale proces sa tým nedá úplne vybiť.

Existujú časti Moto 360 Sport, ktoré v tomto bode nie je možné zmeniť. Displej AnyLight bude aj naďalej menej pôsobivý ako tradičný konkurent v oblasti LCD alebo OLED, ale aspoň bude dobre fungovať na slnku. Estetický dizajn zostáva veľa toho, čo je potrebné, ale je toho tak veľa, aby ste mohli zariadenie, ktoré sa má nosiť počas hodinového behu, pracovať aj vizuálne mimo telocvičňu. A čo by sa mi mohlo zdať, ako rýchlo pomocou GPS pri prehrávaní hudby na slúchadlách Bluetooth vybíja batériu, je nevyhnutnou skutočnosťou, že technológia, ktorá ju používa, vyžaduje energiu a žijeme vo svete batérií s obmedzenou kapacitou.

Toto sú veci, o ktorých viete, že sa pohybujú. Softvérová stránka vecí sa môže vylepšiť - nové aplikácie Moto Fitness a podpora niektorých skutočných informácií o schopnostiach týchto teoretických aplikácií by mohli viesť k merateľnému zlepšeniu stavu 360 Sport ako legitímneho fitness trackera., Ale teraz to tak nie je. Neodporúčame produkty s potenciálom pre budúce aktualizácie.

Motocykel Moto 360 Sport je zatiaľ dôstojný smartwatch pre Android Wear s neinšpirovaným dizajnom, niekoľkými peknými technickými dotykmi a fitness aplikáciou, ktorá je skutočne oslavovaným krokomerom. Môže to byť viac a malo by byť viac a možno aj viac. Ale zatiaľ to tak nie je.

Ak si kúpite? Bežíš?

Moto 360 Sport má dobré smartwatch zamerané na fitness. Čipy a rádiá musia byť určite jedno a softvér je v poriadku. Ale to je len to: OK, začiatok.

Ak chcete chytré hodinky so systémom Android Wear s mierne lepšími než priemernými fitnes schopnosťami, ktoré by sa mohli vylepšiť s budúcimi aktualizáciami (aj keď to nie je sľubné), zvážte Moto 360 Sport. Ak však chcete niečo viac než len základnú podporu sledovania behu, najlepšou voľbou je držať sa určeného fitness sledovača. Moto 360 Sport má ťažkosti s plnením svojho mena a potenciálu svojich hardvérových a softvérových vnútorností, a preto je ťažké dať plnohodnotné odporúčanie.

Moto 360 Sport: Kde kúpiť

Od tohto písania sa Moto 360 Sport začala vo Veľkej Británii s odporúčanou maloobchodnou cenou 219, 99 GBP, aj keď ju budete môcť kúpiť inde (napríklad Amazon) za menej. Spustenie v USA je naplánované na 7. januára 2016 s maloobchodnou cenou 299, 99 dolárov.

• Motorola UK

Môžeme získať províziu za nákupy pomocou našich odkazov. Uč sa viac.