Perfektná búrka umožňuje preniknúť sprintu t-mobile, nikdy sa nepozerať späť

Tieto dve čiary sa už nikdy nemôžu krížiť

Keď spoločnosť Sprint minulý týždeň konečne ukončila svoje úsilie o T-Mobile a následne prepustila dlhoročného generálneho riaditeľa Dan Hesse, výsledná reakcia na akciovom trhu svedčila o hromadení chýb, ktoré dopravca urobil. Ukázalo sa tiež, ako sa Sprint teraz odlišuje ako organizácia od svojej purpurovej konkurencie - nehovoriac o červených a modrých variantoch nosičov ďaleko nad ňou na totemovom póle.

S pohybujúcimi sa zmenami priemyselného odvetvia T-Mobile, ktoré boli uvedené do pohybu pred rokmi a konečne prinášajú ovocie dnes, pekne sa zhoduje s pomalým a bolestivým kolapsom Sprintov, vyzerá to, akoby si tretie a štvrté miesto v krajine vymieňali pozície - a ja by som podnik povedať, že to bude trvalý prepínač.

Rôzne cesty

Dlhodobé rozhovory o plánovaní odkúpenia svojho najbližšieho konkurenta, spoločnosti Sprint, spoločnosti T-Mobile, udržujú dvoch dopravcov v rovnakých vetách a porovnaniach už dobrý rok. Vždy to bolo „sú tu AT&T a Verizon, potom T-Mobile a Sprint dole“, ale po oficiálnom slove Sprinta, že je pripravené ísť na veci samé, opäť je realitou, že Sprint môže byť v svoju vlastnú ligu - a nie dobrým spôsobom.

Pri pohľade na jednu metriku úspechu spoločnosti, jej ceny akcií, je zaujímavé vidieť, ako sa T-Mobile a Sprint v minulom roku pohybovali v takmer uzamknutej pozícii, ale najmä za posledných šesť mesiacov. Teraz je jasné, že po uzavretí obchodu je táto korelácia cien akcií jedinečne spojená so samotnou dohodou ako s ich skutočnou konkurencieschopnosťou ako prepravcov, pretože ich ukončenie ich poslalo rôznymi smermi.

Konečným výsledkom, ktorý bol faktoringom v poslednom týždni strát po zrušení obchodu, je pokles za posledných šesť mesiacov o 30 percent, čo je o 40 percent viac, ako je maximum, zatiaľ čo T-Mobile je o päť percent nižší. Sotva to bol posledný rok.

Keď začnete porovnávať štyroch hlavných amerických dopravcov v rovnakom časovom období, je mi jasné, že T-Mobile je viac na dráhe veľkých dvoch nad ňou ako Sprint, ktorý je rozhodne smerovaný pod ňu.

Traja prepravcovia na vzostupe a jeden na poklese sa predviedli ešte dramatickejším spôsobom, ak ceny akcií týchto štyroch spoločností zvýšime na úroveň pred rokom.

Prinášame veľké a stabilné AT&T a Verizon by nám malo dať predstavu, či existujú nejaké vonkajšie faktory, ktoré zasiahnu bezdrôtový priemysel ako celok. Pri pohľade na tento graf je zrejmé, že to nie je ani tak situácia dvoch a dvoch, ale skôr troch a jedna. AT&T, Verizon a T-mobile sú stabilné, zatiaľ čo Sprint padá z útesu.

Vypadnite odtiaľto, strašidelné mapy, ktorým nerozumiem

Viem, viem, že v tejto rovnici je viac, než len pozrieť sa na grafy cien akcií. Najzaujímavejšie je však to, že rozprávajú príbeh tak stručne, že by ste sa mohli pokúsiť vysvetliť mnohými rôznymi spôsobmi a dospieť k rovnakému záveru.

AT&T a Verizon sa pomaly prepadajú a pridávajú zákazníkov do plynulého klipu s malými zmenami, zatiaľ čo T-Mobile zohráva trochu nestabilnejšiu úlohu ako „uncarrier“, ktorá ponúka niektoré otázky týkajúce sa jeho dlhodobej miery rastu, ale vidí dramatický zisk zákazníkov za posledný rok. Ale potom je tu Sprint, ktorý každý rok stráca zákazníkov, zaostáva v zavádzaní siete a nerobí veľa so svojou plánovacou štruktúrou alebo cenami, aby nalákal niekoho, aby zostal, nieto sa pripojil k sieti.

T-Mobile v poslednom štvrťroku prekročil hranicu 50 miliónov predplatiteľov a Uncarrier je pripravený predbehnúť Sprint u zákazníkov do konca roka. Pri tempe rastu, ktorý sa zdá byť T-Mobile schopný udržať, si určite nemyslím, že tieto trate sa niekedy znova krížia, pokiaľ sú Sprint a T-Mobile navzájom nezávislé.

Zmeny, ktoré teraz vidíme v T-Mobile, boli zavedené pred rokmi po neúspešnom odkúpení spoločnosťou AT&T, a ak má Sprint v úmysle obrátiť veci sama o sebe v najbližších rokoch, musí začať s týmto podkladom teraz.

Zachytili ho však pomerne ploché nohy a nový generálny riaditeľ Marcelo Claure sa jednoducho najal z vlastných radov Sprintov - Claure bol na doske Sprint a jeho spoločnosť Brightstar vlastní materská banka Sprint SoftBank. To sa nejaví ako najpozitívnejší krok, keď Sprint nemusí zastaviť iba túto snímku, ak chce zostať pred T-Mobile, musí znova pridať zákazníkov rýchlosťou približne 250 000 za štvrťrok., Je pravdepodobné, že sa T-Mobile stane tento rok po prvýkrát vo svojej histórii tretím najväčším dopravcom v USA, a nemyslím si, že sa bude naspäť obzerať a trochu sa ospravedlniť.