Obsah:
Čo potrebuješ vedieť
- Americkí úradníci DOJ požadujú, aby T-Mobile a Sprint vytvorili nového národného dopravcu, ktorý by schválil zlúčenie 26, 5 miliárd dolárov.
- Nová sieť nemôže byť MVNO - musí to byť plnohodnotná sieť s vlastnou infraštruktúrou.
- DOJ v podstate chce štyroch vnútroštátnych dopravcov aj po zlúčení.
FCC podpísala fúziu T-Mobile / Sprint začiatkom tohto mesiaca, ministerstvo spravodlivosti však nie je na palube. Podľa novej správy v Bloomberge ministerstvo spravodlivosti žiada spoločnosti T-Mobile a Sprint, aby vytvorili nového národného dopravcu s cieľom schváliť zlúčenie 26, 5 miliárd dolárov.
DOJ chce, aby dvaja dopravcovia zriadili plnohodnotnú sieť s vlastnou infraštruktúrou, a nielen ďalšiu MVNO. DOJ sa zjavne obáva, že konsolidácia v tomto priestore bude brzdiť hospodársku súťaž a chce zachovať súčasný stav štyroch národných sietí aj po dokončení fúzie. Z Bloombergu:
Najvyšší predstavitelia ministerstva spravodlivosti požadujú, aby spoločnosti T-Mobile US Inc. a Sprint Corp položili základy pre nový bezdrôtový dopravca - s vlastnou sieťou - ako podmienku pre zúčtovanie zlúčenia 26, 5 miliárd dolárov, podľa osoby, ktorá je oboznámená s hmotou.
Najväčším problémom spojeným so zlúčením spoločností T-Mobile / Sprint od začiatku bolo zníženie počtu vnútroštátnych dopravcov zo štyroch na troch, čím by sa narušila hospodárska súťaž. Spoločnosti však tvrdia, že ich dohoda by vytvorila silnejšiu priečku pre vodcov trhu Verizon Communications Inc. a AT&T Inc., zatiaľ však protimonopolný šéf ministerstva spravodlivosti Makan Delrahim zatiaľ nebol presvedčený o tejto pozícii a stále chce štyroch dopravcov, podľa jedného z ľudí.
Je nepravdepodobné, že sa T-Mobile alebo Sprint dohodnú na vytvorení inej siete, pretože by to znamenalo vzdať sa spektra a investovať zdroje do toho, čo by bolo v podstate konkurentom.
