Obsah:
Čí jasný nápad bol pripútať si na tváre ľudí náhlavnú súpravu s virtuálnou realitou indukujúcu zvracanie a potom ich prevrátiť hore nohami rýchlosťou 55 míľ za hodinu?
Určite to nie je moja predstava zábavy, ale v duchu Halloweenu a všetkého vzrušenia, ktoré s tým prichádza, debutovali spoločnosti Samsung a Six Flags Rage of Gargoyles, jedného z prvých táborov s virtuálnou realitou, ktorá bola do jazdy zabudovaná pomocou videohry. Hráte to tak, že smerujete hlavu na pohybujúce sa ciele s Gear VR, zatiaľ čo lietate vzduchom na jednom z ôsmich zúčastnených táborov so šiestimi vlajkami v USA. Cieľom hry je bezproblémová integrácia so všetkými zákrutami a zákrutami dráhy, do ktorej je synchronizovaná, a Six Flags dokonca sľubujú, že nebudete cítiť žiadne choroby z pohybu. Som tu, aby som vám povedal, že to nie je úplne pravda, ako som sa dozvedel zo svojej vlastnej skúsenosti s hraním Rage of the Gargoyles.
Horská dráha pre videohry vo virtuálnej realite
Pri spätnom pohľade som asi nebol tým správnym človekom, ktorý by vyskúšal jazdu Rage of the Gargoyles, pretože som v minulosti mal záchvaty nevoľnosti vyvolané VR. Časť mojej práce sa však zaoberá novými vecami a bol som zvedavý na pokus spoločnosti Samsung oženiť si virtuálnu realitu so skutočným svetom.
Bol som zvedavý na pokus spoločnosti Samsung oženiť si virtuálnu realitu so skutočným svetom.
Spoločnosť Samsung ma pozvala na mediálny ukážkový deň v Six Flags Discovery Kingdom, aby som zažila Rage of Gargoyles. V tomto konkrétnom parku je videohra virtuálnej reality postavená na vrchole 18-ročnej jazdy Kongom, vyblednutej červenej a žltej oceľovej obrátenej horskej dráhe, ktorá už má s miestnymi obyvateľmi nešťastnú reputáciu za to, že v parku je najskvelejšia.
Keď som bol pripravený na svoju inauguračnú jazdu, prevádzkovateľ Kongu ma vybavil vlastnou náhlavnou súpravou Gear VR prvej generácie s pripútanou jednotkou Galaxy S7. Mala na krku bezpečnostnú šnúrku, nastaviteľný popruh na bradu a popruh na hlavu. aby som odletel, keď som bol vo vzduchu. Okolo oblasti očí bolo tiež ďalšie čalúnenie, aby sa zariadenie Gear VR do môjho čela netlačilo.
Predtým, ako mohla jazda vzlietnuť, museli všetci kalibrovať náhlavné súpravy. Urobili sme to tak, že sme sa v podstate pozerali dopredu na QR kódy vložené do auta pred nami. Potom, keď sme videli naše virtuálne ja v kokpite vrtuľníka apache, nám bolo umožnené upraviť náš pohľad zaostrovacím kolieskom Gear VR.
Zážitok z VR jazdy sa v zásade dodáva ako súprava a je na inžinierskom tíme, aby našiel najbezpečnejšie miesto na ceste na inštaláciu senzorov. V prípade Kong je to auto šesť, v ktorom je umiestnený systém detekcie polohy a čierna skrinka s senzorom Bluetooth, ktorý tlačí počet impulzov a čísla rotácie do aplikácie monitorovanej dozorným úradníkom v službe. Senzory sa zvyčajne musia znova kalibrovať, keď je vonku mokré, ale keďže Kalifornia je uprostred extrémneho sucha, to nebol problém.
Zlosť chrličov nebola ľahkou cestou do žalúdka. Je to hra s virtuálnou realitou, čo znamená, že po celú dobu priblíženia vzduchom rýchlosťou 55 km / h by ste mali pohybovať hlavou zľava doprava a strieľať na chrličov. Na konci jazdy máte skóre za to, koľko ste zostrelili. Myšlienka je, že by ste jazdili ešte niekoľkokrát v snahe poraziť svoje najlepšie skóre a skóre tých okolo vás.
Bohužiaľ, tento druh hybridného zážitku je ťažké tešiť, keď tiež kričíte krvavú vraždu (určite som bol). Bolo toľko vizuálnej stimulácie, že bolo ťažké zvládnuť môj zmysel pre rovnováhu. Snažil som sa osviežiť pri každom zatáčaní a rýchlom zatáčaní na dráhe, ale namiesto toho som sa cítil spanikárený v tom, čo bude ďalej, akoby som jazdil slepo napriek tomu, že Gear VR bol pripútaný k mojej tvári.
Bolo toľko vizuálnej stimulácie, že bolo ťažké zvládnuť môj zmysel pre rovnováhu.
Niekoľko ďalších jazdcov, ktorí sa zúčastnili, tiež poznamenalo, ako sa cítia chorí. Jeden pár kamarátov vzal naše varovanie za takmer doslovné brucho ako varovanie a rozhodol sa raz jazdiť po Kong bez zariadenia Gear VR, aby si vopred uvedomil zvraty a zákruty. Je mi ľúto, že to nemyslím.
Po polhodinovej prestávke som hral ďalšie kolo Rage of Gargoyles, tentoraz s kamerami namierenými na mňa. Vyššie uvedené video však neobsahuje priamy vstup z môjho behu, čo je mizernejšie, pretože som chcel vidieť, ako vyzerala hra po tom, čo som ju stratil. Gear VR bol na začiatku behu zle pripevnený okolo mojej hlavy, takže mi skĺzol po tvári do polovice jazdy. Bolo to bolestivé a pár dní po tom som sa cítil trochu na bolesť v nose.
Do Kongu som sa zaviazal tretí a posledný kolo - tentokrát bez prevodovky VR. Kong bol exponenciálne ľahšie zvládnuteľný bez virtuálnej reality, ale kvôli povahe jazdy som bol stále nepohodlne hodený okolo na svojom sedadle. Na konci toho všetkého som si uvedomil, že miestni obyvatelia majú pravdu: Kong je príliš hrboľatý a VR Gear VR neurobil nič, čo by zlepšilo zážitok.
Je virtuálna realita budúcnosťou pre horské dráhy?
Nemyslím si, že počiatočné nastavenie je to, čo ma rozladilo. Jazdenie a rozprávanie hrania na prevodovke VR boli v skutočnosti celkom pekne zosynchronizované. Problém je v tom, že Kong je nesprávna horská dráha pre zážitok z virtuálnej reality. Najskôr je nespravodlivé a ja som sa príliš zaujímal o to, aby som sa pohodlne venoval postapokalyptickej scéne s chrličmi vznášajúcimi sa okolo. Máme príklady horské dráhy na iných miestach Six Flags, ktoré sa výborne hodia pre VR.
Problém je v tom, že Kong je nesprávna horská dráha pre zážitok z virtuálnej reality.
Je teda virtuálna realita realizovateľnou technológiou na integráciu do horské dráhy? Nerád ponúkam takú bezúhonnú odpoveď, ale mám pocit, že to povie iba čas, najmä preto, že táto skúsenosť je momentálne obmedzená. Rage of Gargoyles je otvorený iba držiteľom sezónnych vstupov do Six Flags do konca mesiaca. Potom to môže vyskúšať každý do konca sezóny. V dôsledku toho budem zvedavý na zvratky, ktoré sa vypracujú, a na to, či si účastníci Six Flags v iných štátoch nájdu Rage of the Gargoyles zábavnejšie, pretože ich dráha nebola tak hrboľatá. Prinajmenšom je táto skúsenosť skvelým úvodom do virtuálnej reality pre nezasvätených a znamená to, že v priebehu času uvidíme ďalšie zdokonalenie technológie.
