Pod mikroskopom - moto 360

Prezrite si detail Moto 360

Ďalší novo vydaný modul gadget znamená, že je čas vytiahnuť USB mikroskop a podrobne sa pozrieť na veci, vďaka ktorým je to, čím je. Tentokrát je to Moto 360 a je tu pár pekných vecí, ktoré môžete vidieť, keď sa dostanete do tesnej blízkosti.

To, čo vyzerá ako okrúhly kus z nehrdzavejúcej ocele na jemnom čiernom koženom remienku, je v skutočnosti vyrobené z určitých presných častí, ako aj z niektorých častí, ktoré nebudú držať tak dobre, ako ich chceme. Pozerám sa na teba, poškriabaný plast späť na hodinky, ktoré sú staré iba tri dni …

Poďme sa všetci dobre pozrieť na obrazovku, konštrukciu, senzory a celkové časti a súčasti (dobré aj zlé) najnovšieho zariadenia Android Wear a uvidíme, čo ho robí začiarknutím.

Obrazovka

Veľa vecí bolo urobených o obrazovke na 360. Nie preto, že je to okrúhle, ale preto, že nie je AMOLED a má nižšiu hustotu pixelov (205 ppi) ako LG G Watch a Samsung Gear Live, na 240 ppi a 278 ppi. Pri „normálnych“ vzdialenostiach pozorovania si niekedy všimnete trochu pixelácie. Ak máte prvok obrazovky, podobne ako druhá ruka na ciferníku, môže to v nepatrnom uhle vyzerať trochu zubaté.

Keď sa priblížite, naozaj si všimnete pixely. Potom však znova urobíte aj na ostatných zariadeniach s Androidom Wear, keď sa k tomu priblížite. Displej LCD 320 x 290 IPS LCD od Moto 360 má usporiadanie RGB s plným prúžkom (ako sa očakávalo od displeja LCD) a je pokryté sklom Gorilla. Zatiaľ je to až do môjho nosenia celý deň a celú noc. Niekedy vidím pixely a prajem si, aby boli hustejšie, ale celkovo sa nebudem sťažovať.

Vonkajšie sklo má skosenú hranu a kedykoľvek môžete vidieť cez šikmé lomenie. Väčšinu času si to nikdy nevšimnete, ale keď príde upozornenie s veľkým množstvom textu, napríklad pre Gmail, skosenie text niekedy zachytí a veci môžu vyzerať trochu divne. Jediným spôsobom, ako to napraviť, by bolo zakrytie bočných strán skla a vždy, keď dostaneme túto voľbu, urobíme skosenie.

Senzory

Okrem bežných vnútorných senzorov, ktoré očakávame na akomkoľvek zariadení so systémom Android - napríklad gyroskop a senzor pohybu - má Moto 360 dva senzory orientované na používateľa, na ktoré sa môžeme pozrieť. Hore vidíte externý snímač okolitého osvetlenia. To je dôvod, prečo je čierny pruh v dolnej časti obrazovky 360, pretože niekde bolo potrebné umiestniť tú sakramentskú vec, aby bolo vidieť, ako jasné alebo slabé je vaše okolie. Moto sa rozhodlo odrezať 3/32 palca od displeja na samom spodku polomeru oproti položeniu rámu úplne okolo displeja. A to má ľudí bojujúcich o pneumatikách po celom internete. Nie je to také zlé s čiernym ciferníkom, ale nijako si to nevšimnete. Anyhoo, tu je výrez v paneli a malý optický senzor, ktorý to umožnil. Vytlačte ju a ak je to potrebné, použite ju ako šípkovú dosku.

Okolo chrbta, kde môže spočívať na zápästí, je pole optických snímačov srdca. Používa ľahké a malé prijímače na zachytenie presnej farby vašej pokožky. Keď vaše srdce pumpuje (tlačí), vaša pokožka sa začervenáva vždy tak mierne. Keď pumpuje, aby vytiahol, tento červený odtieň zmizne. Tieto malé senzory to čítajú a používajú na sledovanie srdcového rytmu. Spoločnosti Samsung a LG používajú na svojich hodinkách so systémom Android Wear niečo podobné a ak sú presné, robia spravodlivú prácu. Ak potrebujete vedieť, kedy ste pri cvičení dosiahli srdcový cieľ, sú skvelé. Ak ste srdcový pacient, ktorý potrebuje presný počet úderov za minútu, neverte svojim inteligentným hodinám bez toho, aby ste sa porozprávali so svojím lekárom.

Stavebné materiály

360 je celkom dobre postavený kus z nerezovej ocele 316L, Gorilla Glass a naozaj pekná koža. Všetko okrem zadnej strany, ktorá je z číreho plastu navrhnutá tak, aby bolo možné použiť bezdrôtovú nabíjačku Qi - na motore Moto 360 nie sú žiadne porty, takže k nemu nebudete nič pripojiť. Predný kryt Gorilla Glass je asi 1/32. palca nad oceľovým telesom, a ako sme videli vyššie, má skosenú hranu pozdĺž celého polomeru. Nemôžem nájsť žiadne chyby v skosenom reze pri 200-násobnom zväčšení a nedokážem na ňom zachytiť pár čipiek z čipkovaného hodvábu mojej ženy. „Vrecká“ (pre nedostatok lepšieho termínu), v ktorých sú popruhy pripevnené, sú rezané štvorcovo, zatiaľ čo hrana 90 stupňov je ľahké cítiť, že nie je nič ostré.

Popruh sa pripája pomocou štandardných 22 mm pružinových tyčí, ale ako sme videli, tento popruh musí byť dostatočne tenký, aby sa zmestil do vrecka. Nie je to celkom chránené, ale pri vyberaní náhradného remienka budete musieť byť trochu vyberací. Našťastie kožená kapela, ktorá prišla s 360, je jednou z najkrajších, ktorú nájdete pre obyčajnú koženú kapelu. Pochádza z Horween Leather, ktoré je to isté miesto, ktoré dodáva chrbát pre nový Moto X. Už roky vyrába kožu pre remienky, topánky a peňaženky a podobne. Šitie vyzerá dobre pri zväčšení a pracka vyzerá, že je vyrobená z rovnakej nehrdzavejúcej ocele 316L ako telo hodiniek.

Jediný problém, ktorý vidím, je s plastovým zadným krytom. Po niekoľkých dňoch nosenia je už dosť zle poškriabaný. Nepoužívam ani môj 360 ako brúsny blok. Je to buď na mojom zápästí, na nabíjačke, alebo na mikroskopickej doske pre obrázky dnes. Teraz tieto škrabance nič neubližujú a sotva ich môžete vidieť voľným okom a sú na zadnej strane hodiniek, kde nie sú vôbec viditeľné. Len nechcem, aby moje drahé inteligentné hodinky boli poškriabané na zadnej strane.

Moto 360 určite nie je pre každého. Z tohto dôvodu nie je ani šikovný hodinky akéhokoľvek druhu. Ale naša zvedavá strana sa musela pozrieť na pár vecí a dúfajme, že odpovedia na pár otázok o tom, čo tu vidíme.