Výrobca luxusných automobilov BMW oznámil, že začne používať HTC Vive ako súčasť procesu vývoja vozidla. Podľa spoločnosti BMW jej používanie HTC Vive umožní oveľa rýchlejšie iterovať dizajny vozidiel, čo umožní vývojárom na celom svete rýchlo implementovať a testovať zmeny.
BMW poznamenáva, že hoci používa systémy virtuálnej reality ako súčasť svojho vývojového procesu od 90. rokov, HTC Vive je oveľa nákladovo efektívnejšie riešenie ako predchádzajúce systémy a zároveň ponúka primeranú energiu. Rozhodnutie spoločnosti BMW implementovať HTC Vive do procesu navrhovania vyplýva z hodnotiaceho obdobia, ktoré sa vyskytlo počas roku 2015, pričom spoločnosť zaznamenala, že niekoľko pilotných súprav sa už od minulého jesene použilo v pilotných projektoch.
Tlačová správa
BMW sa rozhodlo začleniť náhlavné súpravy HTC Vive VR a zmiešanú realitu do vývoja nových modelov vozidiel. Počítačové obrazy namiesto pracne koncipovaných modelov: väčšia flexibilita, rýchlejšie výsledky a nižšie náklady.
Mníchov. BMW sa stalo prvým výrobcom automobilov, ktorý zaviedol do vývoja vozidiel systém zmiešanej reality, ktorý bol navrhnutý výlučne pomocou komponentov z odvetvia počítačových hier. To ponúka niektoré významné výhody oproti systémom VR, ktoré doteraz existujú, a je to prvý krok k tomu, aby sa virtuálna realita stala veľmi reálnou súčasťou mnohých vývojových pracovných staníc v nie príliš vzdialenej budúcnosti.
Prijatie tohto počítačového systému umožňuje ušetriť veľa času a úsilia, najmä v počiatočných fázach vývoja. Vyšetrovania VR sa predtým mohli vykonávať iba v nákladných špecializovaných zariadeniach. Začlenením spotrebnej elektroniky získajú vývojári bezprecedentnú mieru flexibility, pretože akékoľvek zmeny je možné implementovať a otestovať veľmi rýchlo. Okrem toho sa vývojári na celom svete budú môcť zúčastňovať na rozhodovacom procese z vlastnej kancelárie bez toho, aby museli cestovať príliš ďaleko. Až potom, čo boli návrhové návrhy schválené pomocou 3D náhlavných súprav, budú skutočne vyrobené na ďalšie testovanie.
BMW využíva systémy VR vo vývoji od 90. rokov. Teraz opätovne potvrdzuje svoj priekopnícky status systematickou implementáciou technológie z odvetvia, ktoré predtým nebolo ústredným bodom priemyselných aplikácií. Od tejto jari umožňujú komponenty z odvetvia počítačových hier inžinierom a dizajnérom ponoriť sa čoraz častejšie do virtuálnych svetov, ktoré sú čoraz realistickejšie. Kratšie inovačné cykly spotrebnej elektroniky vedú k oveľa širšiemu rozsahu funkcií spolu s nižšími nákladmi. To umožňuje, aby sa viac funkcií vozidla prekladalo do modelu VR čoraz realistickejším spôsobom. Ďalej je možné s minimálnym úsilím rozšíriť systém na mnoho rôznych vývojových pracovných staníc.
Ideálne sa hodí pre stratégiu BMW so zameraním na inovatívne technológie a digitalizáciu. Funkcie vozidla a nové návrhy interiéru sa dajú rýchlo modelovať pomocou vizuálnych zážitkov. To umožňuje simulovať jazdy po meste pri testovaní toho, ako vyzerá celkový výhľad na okolie alebo či je displej zle čitateľný alebo nepríjemný na dosiahnutie v závislosti od uhla pohľadu alebo polohy sedadla. Vývojový technik má neustále dojem, že sedí v skutočnom aute v skutočnej jazdnej situácii.
Po dôkladnom vyhodnotení v priebehu roka 2015 sa spoločnosť BMW rozhodla implementovať najvýkonnejšie dostupné riešenia. Vďaka včasnej podpore poskytovanej výrobcom mobilných počítačov HTC sa už niekoľko pilotných projektov HTC Vive používalo v pilotných projektoch od jesene 2015.
Hlavné komponenty tejto náhlavnej súpravy sa skladajú z dvoch obrazoviek s vysokým rozlíšením a laserového sledovacieho systému, ktorý v aplikácii BMW pokrýva plochu 5 x 5 metrov. Grafika sa počíta pomocou softvéru, ktorý bežne slúži na vytvorenie najlepšej počítačovej hernej grafiky. BMW používa na túto úlohu Unreal Engine 4 od spoločnosti Epic. To umožňuje stabilné vykreslenie 90 snímok za sekundu a zároveň aj dosiahnutie fotorealistickej kvality. Výpočet sa vykonáva pomocou špičkových herných počítačov s vodou chladenými pretaktovanými komponentmi (vrátane Intel Core i7 a dvoch grafických kariet Nvidia Titan X). Očakáva sa ďalší pokrok, pokiaľ ide o hardvér a softvér náhlavnej súpravy, ktoré sa budú pravidelne vyhodnocovať.
Samotné vizuálne pocity však nestačia. Z tohto dôvodu spoločnosť BMW používa opakovane použiteľnú interiérovú zostavu, ktorá vďaka použitiu rýchleho prototypovania ďalej zvyšuje vnímanie vytváraním zmiešanej reality. Precízne stereoskopické akustické prehrávanie, napr. Pre charakteristický zvuk motora BMW, ďalej umocňuje zážitok z pohonu. To v kombinácii s modelom VR umožňuje zažiť vozidlo v rôznych prostrediach. Úplne realistický dojem vozidla vyvolaný touto metódou je zatiaľ v automobilovom priemysle jedinečný.
Sledovací systém HTC Vive Lighthouse, ktorý sa používa, zaplavuje miestnosť neviditeľným svetelným poľom, ktoré sledujú senzory na náhlavnej súprave VR a radičoch. Laserové systémy systému obnovujú sledovacie pole v intervaloch niekoľkých milisekúnd, čím umožňujú veľmi presné sledovanie pohybu každého tela a dokonca aj najmenšiu zmenu smeru pohľadu. Vďaka tomuto mimoriadne presnému a stabilnému sledovaniu je užívateľ schopný pohybovať sa vo virtuálnom prostredí s nulovou interferenciou - to je dôležité nielen pre vytvorenie priestorového dojmu, ktorý je čo najvernejší k životu a maximalizuje úroveň ponorenia., ale aj preto, aby ste si na náhlavnú súpravu VR zvykli. Celkový systém zmiešanej reality vyvinutý spoločnosťou BMW zaručuje optimálnu interakciu medzi jednotlivými zariadeniami a komponentmi, ako sú model VR, rýchle prototypovanie, náhlavná súprava VR a sledovanie.
